Париж без Ейфелевої вежі – не Париж.
Це унікальна споруда вже більше 130-ти років є символом французької столиці, особливо якщо врахувати, що практично на всіх буклетах та листівках, присвячених Парижу, розміщені фото дітища Олександра Густава Ейфеля, найбільш впізнаваної архітектурної пам'ятки Парижа.
31 березня 1889 року відбулося урочисте відкриття Ейфелевої вежі, конструктор Гюстав Ейфель (фр. Gustave Eiffel, 1832-1923) поставив на вершині башти французький прапор.
Сам же конструктор називав її просто - 300-метровою вежею,вагою близько 7 тисяч тон.
На честь столітнього ювілею Великої французької революції у Франції було заплановано провести Всесвітню виставку-ярмарок, на якій держави світу мали продемонструвати свої досягнення у науково-технічному поступі.
З цієї нагоди Міністерством промисловості і торгівлі був оголошений конкурс інженерних проектів, що мали б визначити вигляд головної архітектурної принади майбутньої виставки, що мала б пройти у центрі Парижа.
Перемогла у конкурсі ідея зведення вежі «висотою понад тисячу футів», непересічна для тих часів технічна задача, яку 6 червня 1884 року запропонував інженер Моріс Кехлен і розробив разом з колегою Емілем Нугьє, спеціалістом в галузі металевих каркасних конструкцій.
Вона сподобалась їх роботодавцю Гюставу Ейфелю, відомому в Європі своїми непересічними мостобудівними рішеннями, який вже 18 вересня разом з Кехленом і Нугьє подав заявку на патент «Новий спосіб будівництва металевих пілонів висотою понад 300 метрів».
За кілька місяців він викупив у них виключні права на патент і після удосконалення вежі зусиллями архітектора Стефена Совестра 1 травня 1886 року виграв конурс серед 107 проектів.
На той час це було воістину революційна споруда, і преса відреагувала на його відкриття неоднозначно. Проблема полягала в тому, башта була не схожа ні на одну споруду того часу, і нагадувала скелет. Посипалися звинувачення архітектора у відсутності смаку.
Але Ейфель пояснив, що даний пристрій конструкції виключно інженерними міркуваннями.
Ейфелева вежа спочатку замислювалася як тимчасова споруда. Її метою було служити вхідною аркою паризької Всесвітньої виставки 1889 року. Після двадцяти років після виставки вежу планували знести. Але від запланованого знесення спорудження врятували радіоантени, які були встановлені на самому верху.
Вежа миттєво завоювала карколомний успіх, і почала привертати натовпи туристів зі всього світу. Всі хотіли подивитися на Париж з висоти 300 метрів. За двадцятирічне перебування у власності вежа Ейфеля принесла йому чималий статок.
У наші дні вежу відвідало понад 250 мільйонів чоловік.
Париж одержує гроші не тільки від продажу квитків туристам – сьогодні на Ейфелевій башті розміщуються два найвідоміших у всьому світі ресторану – Altitude 95 і Jules Verne, а також кілька кафе.
Крім того, з Ейфелевої вежі ведеться трансляція цілого ряду телеканалів.
Трохи фактів про Ейфелеву вежу:
При складанні вежі не було жодного припасування – дивовижна точність і для нашого часу.
Вежа до землі ніяк не прикріплена і зберігає стійкість тільки під дією власної ваги.
Один з найталановитіших аферистів, Віктор Люстіг, в 30-х роках минулого століття спромігся двічі продати вежу на металобрухт.
Ще на етапі будівництва Ейфелева вежа перевершила обеліск монумента Джорджу Вашингтону і стала найвищою автономною штучно створеною спорудою світу. Цей рекорд вона обіймала протягом 41 року, доки у 1930 році її не перевершив хмарочос «Крайслер» у Нью-Йорку.
Її щороку відвідують мільйони туристів, завдяки чому Ейфелева вежа стала найвідвідуванішим туристичним об'єктом у світі.
🧳Подорожуйте разом зі 𝓢𝓥𝓐𝓡𝓞𝓖 𝓣𝓞𝓤𝓡 🤩
⠀
Телефонуйте:⠀
☎️ 067-632-21-46, 093-087-62-27⠀
📳 Viber - 067-632-21-46⠀
📩 Пишіть нам на Viber та Телеграм
#viktoria_svarog_tour #Svarog_tour #Сварог_тур #travel #турфірма_в_Запоріжжі #відпочинок #відпустка #емоціі #натхнення #гарячітури #море #екскурсії #подорож #visiting #instatrip #vacationtime #vacation #tourist #lovetotravel #adventureseeker #doyoutravel #goexplore #wonderfulplaces #excursiontour #citytour #Europe #France #Paris #viktoria_svarog_tour_europe
Comments